Кошик
Автозапчасть QR2120S производителя QUINTON HAZELL
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QUINTON HAZELLQR2120S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,50
Довжина [мм]: 275 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для QUINTON HAZELL QR2120S | ||||||||||||
| DELPHITA1263 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 36
Довжина [мм]: 278 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 36 |
| |||||||||
| MOOGRE-AX-2039 | MOOG RE-AX-2039 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| MOOGRE-AX-4265 | MOOG RE-AX-4265 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 298
Розмір різьблення 1: M12X1 Розмір різьблення 2: M14X1.50 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| DITASA1-1934 | DITAS A1-1934 |
Поперечна рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Параметр: DITAS |
Уточнити наявність | |||||||||
| SPIDAN40561 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 259,5
Розмір різьблення 1: FM14X1.5R Розмір різьблення: MM12X1R Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: зверху Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| MONROEL2542 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: F14x1,5 / M12x1
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| TRISCAN8500 2542 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: F14x1,5 / M12x1
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| NK5033904 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: 14x1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| SIDEM5433 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 259,5
Розмір різьблення 1: FM14X1.5R Розмір різьблення: MM12X1R Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: зверху Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| MEYLE16-16 030 0006 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 255
Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| MEYLE16-16 030 7022 |  |
Поперечна рульова тяга
Довжина [мм]: 306
Розмір різьблення 1: M10x1,25 Розмір різьблення 2: M12x1 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| TRWJRA194 |  |
Поперечна рульова тяга
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 335 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 372 Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M10x1,25 |
Уточнити наявність | |||||||||
| A.B.S.240223 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,8
Довжина [мм]: 260 Розмір різьблення 1: FM14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M12X1.0 RHT |
Уточнити наявність | |||||||||
| MGADR5515 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M12x1,5
Довжина [мм]: 272 |
Уточнити наявність | |||||||||
| SASIC3008054 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M 14x1.5
Довжина [мм]: 256 Зовнішнє різьблення [мм]: M 12x1.0 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||
| FAI AUTOPARTSSS7008 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 274
Необхідна кількість: 2 |
Уточнити наявність | |||||||||
| SBS19065033904 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: 14x1,5
Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| MAXGEAR69-0407 | MAXGEAR 69-0407 |
Осьовий шарнір, рульова тяга | Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR4249 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| COMLINECTR3135 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 256
Розмір різьблення: M14x1,50 Сторона встановлення: спереду Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: для правого різьблення |
Уточнити наявність | |||||||||
| RTS92-00426 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,512
Внутрішнє різьблення 2(мм): M14x1,5 Довжина [мм]: 256 Зовнішнє різьблення 1 [мм]: M12x1 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR4249 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORMPART2207002 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 256
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORMPART2207004 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 283
Розмір різьблення: M14X1.5 Сторона встановлення: з обох сторін Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| FORMPART2277003 |  |
Поперечна рульова тяга
Параметр: 2277003
Розмір різьблення: M12X1 // M10X1.25 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| TRICLO725386 |  |
Шарнір, колонка кермового керування | Уточнити наявність | |||||||||
| RENAULT7701468891 | RENAULT 7701468891 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,50
Довжина [мм]: 275 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| RENAULT7701759468 | RENAULT 7701759468 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M14x1,50
Довжина [мм]: 275 Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||